INTELLIGENZA ARTIFICIALE E INFRASTRUTTURE: IL MEDITERRANEO VERSO LA DIGITALIZZAZIONE

da Eusmed | Mar 4, 2025 | Digitalization and communication

TECNOLOGIA AL CENTRO DELLA STRATEGIA MEDITERRANEA

Negli ultimi giorni, i Paesi mediterranei hanno rafforzato il loro impegno verso la digitalizzazione e l’uso dell’intelligenza artificiale (IA) nelle infrastrutture di trasporto. L’obiettivo è migliorare la sicurezza stradale, ottimizzare la gestione del traffico e rendere più sostenibile la mobilità su scala macroregionale.

A partire da questa visione condivisa, l’implementazione del Quarto Pilastro sta procedendo con iniziative concrete, che vedono coinvolti diversi attori pubblici e privati. L’attenzione è rivolta alla digitalizzazione delle reti stradali, all’integrazione di sistemi predittivi e all’uso di soluzioni innovative per la gestione della mobilità.

SPERIMENTAZIONE DELL’IA SUL CORRIDOIO MEDITERRANEO

Uno degli sviluppi più rilevanti riguarda il progetto 5GMED, che sta testando infrastrutture di rete avanzate e servizi 5G per il futuro della mobilità transfrontaliera. Il progetto è attualmente in fase di sperimentazione lungo il tratto tra Figueres (Spagna) e Perpignan (Francia), un’area strategica per il traffico tra la penisola iberica e il resto del Mediterraneo.

Questa tecnologia permetterà di sviluppare sistemi di guida autonoma e gestione avanzata del traffico, riducendo incidenti e migliorando la fluidità della circolazione. L’IA sarà utilizzata per il monitoraggio del traffico in tempo reale, grazie a un’architettura digitale decentralizzata che consentirà una risposta immediata a condizioni impreviste.

DIGITALIZZAZIONE DEI PEDAGGI E INFRASTRUTTURE SMART

Un altro passo fondamentale nella trasformazione digitale del Mediterraneo è il lancio di AWAI, una piattaforma innovativa che permette il pagamento digitale dei pedaggi attraverso tecnologia Bluetooth. Questo sistema, attualmente attivo sulla autostrada C-32 in Spagna, mira a eliminare le barriere fisiche nei caselli, riducendo i tempi di percorrenza e l’impatto ambientale del traffico.

Allo stesso tempo, il progetto EUMOB sta studiando la digitalizzazione delle autostrade atlantiche e mediterranee, con l’obiettivo di implementare modelli di gestione basati su infrastrutture 5G. Questo studio di fattibilità analizzerà il costo e l’impatto economico e ambientale della digitalizzazione su scala macroregionale.

SICUREZZA STRADALE E MOBILITÀ INTELLIGENTE

L’adozione dell’intelligenza artificiale nelle infrastrutture del Mediterraneo ha come obiettivo finale il raggiungimento della “Visione Zero”, ossia l’eliminazione degli incidenti stradali attraverso tecnologie predittive e sistemi di trasporto cooperativi.

Abertis, uno dei principali attori nella gestione delle infrastrutture di trasporto nel Mediterraneo, sta lavorando a soluzioni basate su IA per la gestione del traffico, sviluppando piattaforme in grado di analizzare in tempo reale i flussi veicolari e prevenire congestioni o situazioni di pericolo.

Parallelamente, vengono rafforzate collaborazioni con startup e università, per sviluppare nuovi modelli di monitoraggio delle infrastrutture e ottimizzazione della mobilità urbana e interurbana.

NUOVO PANORAMA DELLE INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELMEDITERRANEO

L’intelligenza artificiale e la digitalizzazione, nel rispetto dei diritti umani, ridefiniranno, potenzieranno ed estenderanno, con l’approvazione della varata Strategia, il panorama delle infrastrutture di trasporto nel Mediterraneo. I recenti sviluppi dimostrano che l’implementazione del Quarto Pilastro sta procedendo con iniziative concrete, che non solo modernizzano le reti stradali, ma creano anche un sistema di mobilità più sicuro, efficiente e sostenibile per tutta la Macroregione Mediterranea.

Alma Đulić, MSc